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正如专家早些时候所警告的那样，这是美国实施的钢铁进口禁令的直接影响。由于日本和韩国在印度与他们签订的自由贸易协定下享受关税减免，从这些国家进口的钢材比国内钢材便宜10%，使其比国内钢铁生产商更具优势。“即使印度不会受到美国保护主义国家对钢铁进口的直接影响，印度也需要小心，不能让印度成为许多产品的倾销地。为此，政府必须采取积极主动的措施，”印度出口组织联合会主席Ganesh Kumar Gupta说。

资深互联网行业观察人士方兴东表现出了自己的担忧，只要欧盟用户可以访问和使用，就必然会产生个人数据问题。现有中国互联网公司在欧盟以外地区的做法基本难以符合GDPR规范。基于个人信息收集和隐私驱动的互联网企业，可能首当其冲。“国内互联网行业对GDPR的重视程度严重不足，或者说是严重低估和错判了它带来的影响。毕竟，在过去很多公司是以大规模搜集和运用网民个人数据为基础，从而建立起来的商业模式。”

也有人觉得，要是市值低一点，说不定是件好事，柳程说，“在大起大落的资本市场，创业者很容易被高估值冲昏头脑。当市值冲破300亿时，公司以此为标准做决策，会觉得一切都不是问题，但问题在于你不可能永远都在最高点上。”然而，是谁给了暴风300亿的市值？资本涌上A股，但可选的互联网标的只有乐视、暴风。于是它们拿到了与自身价值不相称的市值，像赌徒一般，以此作为筹码，不停前往下一个赌桌。即便每个人都知道最终的结果一定会输，但心里总难免侥幸：万一呢？

新京报讯（记者裴剑飞沙雪良）近日，记者从北京市发改委获悉，因在2016年国庆期间对6座以下房车违规收取高速通行费，北京市首都公路发展集团有限公司（以下简称“首发集团”）被市发改委行政处罚20万元。记者发现，对如何收取民用房车高速公路通行费的问题，各地并无统一标准，大多需参照车辆行驶证上的“车辆类型”信息。

在退押金方面，盼达用车的处理方式也激起用户的怨言。一位郑州用户在退押金第45天时，咨询客服仍回复“已经加急处理”，但未见成效。与此同时，盼达用车在郑州的取还车点也在逐渐减少，这也让不少用户对其运营产生质疑。据新京报记者查询“盼达用车”微信小程序显示，包括郑州、武汉、杭州在内的多个城市，诸多站点全天显示车辆数目为0，且有车站点数目不多。

责任编辑：陈永乐新京报快讯（记者黄哲程）今天（9月3日），记者从北京市教委获悉，北京市2018年下半年中小学教师资格考试报名和笔试时间已确定，报名从9月4日开始，笔试时间为11月3日。本次考试实行网上报名，考生可通过中小学教师资格考试网站（http://ntce.neea.edu.cn）进行报名。